A3スポーツバック 比較/申込み

ミッションシステムがとにかく素晴らしい。総合的に見ても、コストパフォーマンスが素晴らしい。これほどの内容（世界最高の先進技術、わくわくする走行性能、優れた快適性と安全性････）でありながらの、この価格設定にはアウディの良心さえ感じる。（A3のシェアを伸ばすための販売戦略かもしれないが。）残念ながらこのことは、一般には知られていない。（内容を含めた）知名度が、ライバル社（ベンツ、BMW）に劣っていることは否めない。

○ｴｸｽﾃﾘｱ：かっこいい！の一言。2.0FSIと外観上見分けがつかなく廉価ﾓﾃﾞﾙとして見られないところ。 ○ｲﾝﾃﾘｱ：機能的でかつ、高級感がある点。さらに他の同ｾｸﾞﾒﾝﾄの欧州車と比較しても広い車内。 ○足回り：ほんとに良くできた足回りだと思います。

特に満足しているのは ・走りの安定感 ・インパネのデザイン ・静粛性 ・ハンドリング といった点でしょうか。 ほどよい重低音の排気音も気に入っています。

トゥアレグを所有していてセカンドカーが欲しくてコンパクトカーを探していました。 R32とアウディで迷いましたが、エクステリアのデザインと乗り心地でアウディにしました。 最初は、アトラクでいいと思っていたのですが、試乗車に3.2があったのが運の付きで、乗ってあの加速力にやられました。

燃費は街なか（坂道が多い）で８ｋｍ、高速のみで１４ｋｍくらいです。 最近片道５３０ｋｍを往復しましたが、シートが良いので全く疲れませんでした。前車では２時間運転すると疲れてしまい、妻に交代していたのですが、今回は気が付くと往復一人で運転していました。（というより運転が楽しいというか、ハンドルを握っていると快感を感じ、他者には運転させたくないと感じました）